Maarten Steinbuch
- Auteur
Maarten Steinbuch (1960) is wetenschapper op het gebied van hightech systemen, ondernemer en communicator. Hij is hoogleraar aan de TU/e, en wetenschappelijk directeur van Eindhoven Engine.
Zijn onderzoek strekt zich uit van autotechniek tot mechatronica, motion control en de beheersing van fusieplasma’s. Steinbuch is een productieve blogger en belangrijk opinieleider waar het gaat om de invloed van nieuwe technologie op de samenleving.
Zijn onderzoek strekt zich uit van autotechniek tot mechatronica, motion control en de beheersing van fusieplasma’s. Steinbuch is een productieve blogger en belangrijk opinieleider waar het gaat om de invloed van nieuwe technologie op de samenleving.
Maarten Steinbuch (1960) is wetenschapper op het gebied van hightech systemen, ondernemer en communicator. Hij is hoogleraar aan de TU/e, en wetenschappelijk directeur van Eindhoven Engine.
Zijn onderzoek strekt zich uit van autotechniek tot mechatronica, motion control en de beheersing van fusieplasma’s. Steinbuch is een productieve blogger en belangrijk opinieleider waar het gaat om de invloed van nieuwe technologie op de samenleving.
Zijn onderzoek strekt zich uit van autotechniek tot mechatronica, motion control en de beheersing van fusieplasma’s. Steinbuch is een productieve blogger en belangrijk opinieleider waar het gaat om de invloed van nieuwe technologie op de samenleving.
Expertise volgens het gepubliceerde werk: mobiliteit, zelfrijdende auto's, elektrische auto's, openbaar vervoer, drones
Boeken van Maarten Steinbuch
Carlo van de Weijer
Maarten Steinbuch
VOORUIT
We verplaatsen ons almaar verder en laten ons daarbij nauwelijks afremmen door de toenemende klimaatverandering. Maar stoppen met mobiliteit is geen optie.
Meer
Harald Waschl
Ilya Kolmanovsky
Maarten Steinbuch
Luigi del Re
Optimization and Optimal Control in Automotive Systems
This book demonstrates the use of the optimization techniques that are becoming essential to meet the increasing stringency and variety of requirements for automotive systems.
Meer
Thomas R. Kurfess
Mark W. Spong
Maarten Steinbuch
Robert B. Gillespie
Hodge E. Jenkins
Gregory S. Chirikjian
J. William Goodwine
Siddharth P. Nagarkatti
Neville Hogan
Mark L. Nagurka
Stephen J. Ludwick
Daniel D. Frey
Yi Ma
Keith W. Buffinton
Jeanne Sullivan Falcon
Lonnie J. Love
Jaydev P. Desai
Milos Zefran
Hector M. Gutierrez
Kazuhiro Kosuge
William Singhose
Wayne J. Book
Wesley L. Stone
Chris A. Raanes
Darren M. Dawson
Kun Huang
Ioannis S. Vakalis
Dragan Kostic
Bram de Jager
Stephen P. Buerger
Yasuhisa Hirata
Francesco Bullo
Mohan Bodduluri
Kenneth A. Loparo
Robotics and Automation Handbook
As the capability and utility of robots has increased dramatically with new technology, robotic systems can perform tasks that are physically dangerous for humans, repetitive in nature, or require increased accuracy, precision, and sterile conditions to radically minimize human error.
Meer