trefwoord
Mobiliteit: hoe we ons bewegen en waarom dat ertoe doet
Mobiliteit is meer dan van A naar B komen. Het is de manier waarop steden worden ingericht, hoe macht en ruimte worden verdeeld, en wie er wel of niet meekomt in een snel veranderend transportsysteem. Van de opkomst van de fiets en de auto in de twintigste eeuw tot de zelfrijdende voertuigen en deelplatforms van morgen: mobiliteit raakt aan economie, duurzaamheid, stedenbouw en sociale rechtvaardigheid. Op deze pagina vind je de boeken die de discussie over mobiliteit het scherpst voeren.
De auto als norm: wie heeft recht op de openbare ruimte?
De inrichting van onze straten is geen neutraal gegeven. Decennialang werd de auto als maatstaf genomen, met alle gevolgen voor voetgangers, fietsers en bewoners. Twee boeken stellen die veronderstelling fundamenteel ter discussie.
Marco te Brömmelstroet
-
Over vrijheid - ‘Hoogst actueel, maar ook urgent boek’Verder lezen in het magazineVrijheid van beweging is geen vanzelfsprekendheid. Dit artikel bij het boek van Timothy Snyder biedt een filosofische invalshoek op mobiliteit als uitdrukking van persoonlijke vrijheid, en waarom die vrijheid ook ruimtelijk gestalte moet krijgen.
Auteurs die schrijven over 'mobiliteit'
De toekomst van mobiliteit: technologie als motor voor verandering
Elektrisch rijden, autonoom vervoer en digitale platforms herschrijven de spelregels. Twee boeken verkennen wat er op ons afkomt, vanuit zowel technologisch als maatschappelijk perspectief.
Carlo van de Weijer
-
Annemie Webers: ‘Hybride werken brengt flexibiliteit, maar ook grenzeloosheid’Verder lezen in het magazineHybride werken vermindert woon-werkverkeer structureel. Dit artikel belicht hoe nieuwe werkpatronen de dagelijkse mobiliteitsvraag beïnvloeden en welke gevolgen dat heeft voor organisaties en de bredere infrastructuur.
Mobiliteitsbeleid in de stad: lessen uit Antwerpen
Stedelijke mobiliteit is bij uitstek een politiek vraagstuk. Wie kiest voor welke infrastructuur, en wie draagt de lasten van die keuzes? Koen Kennis heeft als schepen voor mobiliteit in Antwerpen van nabij ervaren hoe complex en gevoelig dat debat is.
Koen Kennis
Duurzaam mobiliteitsbeleid vraagt om breed draagvlak: alleen als bewoners, ondernemers en overheden gezamenlijk aan tafel zitten, ontstaat verandering die ook beklijft.
Uit: Iedereen morgen mobielVan bezit naar gebruik: de opkomst van deelmobiliteit
Het bezit van een eigen auto verliest terrein aan abonnementen, deelauto's en apps die mobiliteit op aanvraag leveren. Hoe ziet die transitie eruit, en wat zijn de kansen en risico's?
-
Hoe blijven we bewegen in deze luie coronatijd?Verder lezen in het magazineDe coronacrisis liet zien hoe snel onze dagelijkse bewegingspatronen kunnen veranderen. Dit artikel gaat in op de relatie tussen mobiliteit en lichamelijke activiteit, en wat stilstand doet met mensen die gewend zijn voortdurend onderweg te zijn.
Kritische perspectieven: meer mobiliteit is niet altijd beter
De dominante aanname is dat meer mobiliteit goed is voor economie en welvaart. Maar er zijn ook stemmen die vraagtekens plaatsen bij die vanzelfsprekendheid. Wat als stilstaan, wortelen en achterblijven ook waardevolle keuzes zijn?
-
Creëer waardevolle bewegingVerder lezen in het magazineTransitievraagstukken in mobiliteit vragen om meer dan technische oplossingen. Dit artikel gaat in op hoe waardevolle beweging in complexe systemen ontstaat, een inzicht dat direct van toepassing is op de mobiliteitstransitie.
Historisch perspectief: hoe mobiliteit ons leven veranderde
Om te begrijpen waar mobiliteit naartoe gaat, helpt het te weten waar ze vandaan komt. De introductie van de fiets, de bromfiets en de auto heeft de sociale verhoudingen in Nederland en ver daarbuiten grondig herschikt.
-
Samenwerken gaat om beweging creërenVerder lezen in het magazineMobiliteitsbeleid is een maatschappelijke opgave waarbij veel partijen betrokken zijn met uiteenlopende belangen. Dit artikel over samenwerken aan maatschappelijke opgaven biedt handvatten voor de bestuurlijke complexiteit achter infrastructuurkeuzes.
Mobiliteit als dienst: de deeleconomie hervormt transport
De auto heeft de openbare ruimte gekaapt. We zijn vergeten dat straten van iedereen zijn, niet alleen van wie het snelst rijdt.
Uit: Het recht van de snelste
Conclusie: mobiliteit vraagt om keuzes
Mobiliteit is nooit neutraal. Elke weg die wordt aangelegd, elk parkeerterrein dat verdwijnt of elke buslijn die wordt geschrapt, weerspiegelt een politieke keuze over wie er telt in de publieke ruimte. De boeken op deze pagina laten zien hoe breed het debat is: van stedenbouwkunde en technologie tot filosofie en beleidsgeschiedenis. Ze zijn het erover eens dat de transitie naar een duurzamer en rechtvaardiger mobiliteitssysteem niet vanzelf gaat, maar vraagt om heldere keuzes, breed draagvlak en de bereidheid om ingesleten gewoonten te doorbreken.
Boeken over 'mobiliteit' koop je bij Managementboek.nl
Producten over 'mobiliteit'De bestsellers
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
